- Kedvezményezett: Pápa Város Önkormányzata
- Projekt címe: Pápa város kerékpárforgalmi létesítményeinek fejlesztése
- Projekt azonosítószáma: TOP_PLUSZ-1.3.2-23-PP1-2025-00005
- Támogatási alap: Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) – Széchenyi Terv Plusz
- Elnyert támogatás összege: 1 950 000 000 Ft
- Támogatás mértéke: 100%
- Projekt kezdete: 2026.05.01.
- Projekt tervezett befejezési dátuma: 2029.04.30.
Projekt tartalma:
A projekt átfogó célja Pápa város közlekedésének fenntartható fejlesztése, a kerékpáros közlekedés feltételeinek javításával, így részarányának növelésével. A közvetlen cél a jobb közlekedésminőség, a lakóövezetek, oktatási egységek, bevásárlóközpontok, illetve irodák, gyárak összekötése és a térségi elérhetőségek javítása egy biztonságosabb kerékpáros infrastruktúra segítségével. Cél a helyi és helyközi hivatásforgalmi kerékpáros létesítmények kiépítése és a már megvalósult elemek hálózatba szervezése.
Projektünk keretében Pápa belterületén 4 kerékpáros útvonal fejlesztése valósul meg, amellyel az eddigi széttöredezett kerékpárút hálózat összekapcsolódik egy egységes, koherens úthálózattá. Ezen fejlesztések lehetővé teszik Pápa különböző településrészeinek kerékpárúttal történő összekapcsolását.
- Új kerékpáros útvonal kialakítása az Erkel Ferenc utca – Celli út körforgalmú csomó-ponttól a Juhar utcáig az Erkel Ferenc utcán és a Bocsor István utcán keresztül, valamint a Zárda utcai gyalog és kerékpárút felújítása: Az útvonal a város észak-nyugati része és az attól délre fekvő ipari területek összeköttetését biztosítja. biztonságossá teszi a közlekedést az Erkel Ferenc utcán, amely jelentős forgalmat bonyolít le. Ezért szükségessé vált az Erkel-Mézeskalács-Zárda utca lámpás forgalomirányító csomópontjának kialakítása. Az Erkel Ferenc utca folytatása a Bocsor István utca, mely az újabban épült kertes házak kiszolgálásán kívül az Ipari Park város-beli elérhetőségét biztosítja. A Bocsor István utca- Juhar utca körforgalmú csomópontja is jelentős forgalmat bonyolít le, az Ipari Park közelsége miatt nagy teherforgalommal. Az útvonal ki-alakításával kerékpárral biztonságosan megközelíthető lesz az Ipari Park területe, amely Pápa városának legfontosabb iparterülete. Az útvonal kiépítésének következtében közlekedésbiztonsági javulás érhető el minden közlekedésben résztvevő számára, mivel csökken a kerékpáros-gyalogos, kerékpáros – közúti gépjárművek konfliktusszáma, ezáltal jelentős kerékpáros többletforgalmat generálhat a jövőben.
- Új kerékpáros útvonal kialakítása a 83 sz. főút mellett található Tesco bevásárlóközponttól a Celli úttal párhuzamos szervizúton, valamint a Harangöntő- Mézeskalács utcákon – az Erkel Ferenc utca- Zárda utca- Mézeskalács utca csomópontig: A jelölt útvonal magas forgalmú, teherforgalom által igénybe vett szakasz, ezáltal a kerékpárosok elválasztása a közúti forgalomtól mindenképp szükséges. A nyomvonal a Celli út és a Várkert kerékpáros útvonalainak kapcsolatát jelenti. A városi É-D irányú kerékpárút hálózathoz csatlakozó sugaras rendszerű kerék-párút megépült már a Borsosgyőri útról a Celli útig (Csutorás utca – Borsosgyőr, Séd utca), viszont a ennek meghosszabbítása a belváros felé hiányzik. Borsosgyőr határából induló elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút a Csutorás utcánál megszakad. A kerékpárosok ezt követően az úttest, illetve a gyalogjárda használatára kényszerülnek a belváros és egyéb céljaik megközelítésének érdekében. Ezért a Celli úttal párhuzamos szervizút közlekedésbiztonságilag alkalmasabbnak bizonyult a kerékpáros forgalom lebonyolítására. Ezt követően a KHT tervben foglaltakhoz igazodva a Harangöntő és a Mézeskalács utcán keresztül becsatlakozik az Erkel Ferenc – Mézeskalács – Zárda utcai csomópontba.
- Új kerékpáros nyomvonal kialakítása az Erkel Ferenc utca és a 832 j. közútig, a Bánki Donát, Kodály Zoltán és Gábor Dénes utcán keresztül: A városon áthaladó tranzit teherforgalom a Celldömölk felől érkező 834. sz. út – 83. sz. főút elkerülő szakasza – 832. sz. út városi szakasza (Somlai út) – Gyimóti út útvonalon jelenik meg. A megvalósult nyugati elkerülő út mentesíti a belterületeket az észak-déli tranzitforgalomtól, azonban a kelet-nyugati forgalom továbbra is csak a városon keresztül tud áthaladni. A keleti elkerülő út hiánya miatt túlterhelt a Somlai út, Budai Nagy Antal utca, Gyimóti út. Ez jelenleg jelentős környezetterhelést okoz. A nem motorizált közlekedési módok fejlesztésével a környezetterhelés csökkenthető. Ezen fejlesztés valósul meg az Erkel Ferenc utca és a 832j. közútig.
- Új kerékpáros nyomvonal kialakítása a Csóka körforgalomtól a Temető melletti közlé-ken keresztül a Rózsa utca irányába a 832 jelű útig: A nyomvonal a Gyimóti út-Veszprémi út- Jókai utca és Somlai út körforgalmi csomópontja a 832 jelű közút kerékpáros útvonalának kapcsolatát jelenti. A jelenleg használatban lévő útvonal magas forgalmú, teherforgalom által igény-be vett szakasz. Helyette a Temető köz és a Bocsor melletti közlék lehetővé teszik egy a kerék-párosok számára biztonságos kerékpárút kialakítását. A Tulipán-Margaréta és Rózsa utcák érintésével eljuthatunk a 832 jelű közútig. Az útvonal kiépítésének következtében közlekedésbiztonsági javulás érhető el minden közlekedésben résztvevő számára.
Kötelező szemléletformáló tevékenységek megvalósulnak a projekt során.